(2) Τα συνηθισμένα φίλτρα μέσης απόδοσης είναι: φίλτρο αφρού τύπου Mi, II, IV, φίλτρο από υαλοβάμβακα τύπου YB και ούτω καθεξής. Τα βασικά υλικά του φίλτρου μέσης απόδοσης είναι υαλοβάμβακας, αφρός πολυαιθυλενίου υψηλής πίεσης με μικρούς και μεσαίου μεγέθους πόρους και συνθετικές ίνες από πολυεστέρα, πολυπροπυλένιο και νάιλον. (3) ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ ΕΞΟΔΟΣ ΠΑΡΟΧΗΣ ΑΕΡΑ ΟΙ ΚΟΙΝΕΣ ΕΞΟΔΟΙ ΠΑΡΟΧΗΣ ΑΕΡΑ ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ ΕΧΟΥΝ τύπου GB και τύπου GWB. Το υλικό του φίλτρου είναι εξαιρετικά λεπτό χαρτί φίλτρου από υαλοβάμβακα, με πολύ μικρό πορώδες. Επιλέγεται πολύ χαμηλός ρυθμός διήθησης, ο οποίος βελτιώνει την απόδοση φιλτραρίσματος των μικροπορωδών και την ελεύθερη διάχυση των λεπτών σωματιδίων και επομένως έχει πολύ υψηλή απόδοση φιλτραρίσματος. Η συμπίεση αέρα από τις πνευματικές βαλβίδες περιέχει υπερβολικούς υδρατμούς και σταγονίδια, καθώς και στερεά υπολείμματα όπως σκουριά, βότσαλα και στεγανωτικά γραμμών, τα οποία μπορούν να προκαλέσουν ζημιά στις τσιμούχες της ράβδου εμβόλου, φράζοντας μικρές οπές εξάτμισης σε ηλεκτρονικές συσκευές, μειώνοντας ή ακυρώνοντας τη διάρκεια ζωής της ηλεκτρονικής συσκευής. Η λειτουργία του φίλτρου αέρα είναι η εξαγωγή υγρού νερού και σταγονιδίων υγρού από τον πεπιεσμένο αέρα και το φιλτράρισμα της σκόνης και των στερεών υπολειμμάτων στον αέρα, αλλά όχι η αφαίρεση νερού και λαδιού σε κατάσταση ατμών. 2007-9-2415:00[απόκρυψη] ο ελεγκτής του φίλτρου αέρα συμπιέζει τον αέρα από το λογισμικό του συστήματος βοηθητικού αέρα και μειώνει την πίεση στα 4,1-4,4 bar, στη βαλβίδα διπλού h και στον κύλινδρο αλλαγής ταχυτήτων για να ολοκληρωθεί η αλλαγή υψηλής και χαμηλής ταχύτητας του κιβωτίου ταχυτήτων. Το βασικό κοινό σφάλμα του ελεγκτή του φίλτρου αέρα είναι η ανακούφιση της βλάβης του τμήματος πίεσης, η οποία οδηγεί σε υψηλή πίεση συμπίεσης αέρα στη βαλβίδα διπλού h και στον κύλινδρο αλλαγής ταχυτήτων και καταστρέφει τη βαλβίδα διπλού h και τον κύλινδρο αλλαγής ταχυτήτων. Αυτό συμβαίνει επειδή η διοχέτευση λαδιού του συμπιεστή αέρα είναι πιο σοβαρή, με αποτέλεσμα το μπλοκάρισμα της βαλβίδας της συσκευής. 2007-9-2415:30 εξοικονόμηση κόστους: Εύκολη στάση σώματος, εξοικονόμηση χρόνου και εργασίας και ανθρώπινου δυναμικού όταν το κανάλι λαδιού αποσυναρμολογείται και συνδέεται σύμφωνα με τη γρήγορη σύνδεση. [1]2, εξοικονόμηση καυσίμου: Όταν το κανάλι λαδιού είναι σπασμένο, το προϊόν μπορεί να κλείσει στην ταχεία σύνδεση, το λάδι δεν είναι εύκολο να αδειάσει, για να αποφευχθεί η ζημιά από το υδραυλικό λάδι και την πίεση του ατμού.
Η China SNS Pneumatic ιδρύθηκε το 1999 και πλέον αποτελεί τον κορυφαίο προμηθευτή πνευματικών εξαρτημάτων στην Κίνα. Η εταιρεία καλύπτει μια έκταση 30.000 m², διαθέτει 5 παραγωγικές βάσεις και περισσότερες από 20 θυγατρικές εταιρείες με περισσότερους από 1.000 υπαλλήλους. Η SNS έχει περάσει την πιστοποίηση Συστήματος Διαχείρισης Ποιότητας ISO9001 και 2000 λόγω της καλής εξυπηρέτησης και της υψηλής ποιότητας. Μέχρι τώρα υπάρχουν περισσότεροι από 200 αντιπρόσωποι και διανομείς σε όλο τον κόσμο και ανυπομονούμε να προσεγγίσουμε περισσότερες διεθνείς αγορές.
Εταιρεία: China SNS Pneumatic Co., Ltd.
Διεύθυνση: Οδός Weiliu αρ. 186, Ζώνη Οικονομικής Ανάπτυξης, Γιουεκίνγκ, Τζετζιάνγκ, ΚΙΝΑ
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο: zoe@s-ns.com
Τηλέφωνο: 057762768118
/
Ώρα δημοσίευσης: 09 Απριλίου 2021