Νέα

Ο κύλινδρος είναι ένας πολύ κοινός πνευματικός ενεργοποιητής, αλλά παίζει ζωτικό ρόλο στο σύστημα ελέγχου αυτοματισμού.Χρησιμοποιείται ευρέως στην εκτύπωση (έλεγχος τάσης), στους ημιαγωγούς (μηχανή συγκόλλησης σημείου, λείανση τσιπ), στον έλεγχο αυτοματισμού, στον τομέα ρομπότ κ.λπ.

Η λειτουργία του είναι να μετατρέπει την ενέργεια πίεσης του πεπιεσμένου αέρα σε μηχανική ενέργεια και ο μηχανισμός κίνησης εκτελεί γραμμική παλινδρομική κίνηση, αιώρηση και περιστροφική κίνηση. Ο κύλινδρος είναι ένα κυλινδρικό μεταλλικό τμήμα που οδηγεί το έμβολο να παλινδρομεί γραμμικά σε αυτόν.Ο αέρας μετατρέπει τη θερμική ενέργεια σε μηχανική μέσω της διαστολής στον κύλινδρο του κινητήρα και το αέριο συμπιέζεται από το έμβολο στον κύλινδρο του συμπιεστή για να αυξήσει την πίεση.

1. Κύλινδρος μονής δράσης
Υπάρχει μόνο ένα άκρο της ράβδου του εμβόλου, ο αέρας τροφοδοτείται από τη μία πλευρά του εμβόλου για να δημιουργήσει πίεση αέρα και η πίεση του αέρα ωθεί το έμβολο να δημιουργήσει ώθηση για να επεκταθεί και επιστρέφει με το ελατήριο ή το δικό του βάρος.

2. Κύλινδρος διπλής δράσης
Ο αέρας κλιμακώνεται και από τις δύο πλευρές του εμβόλου για να παρέχει δύναμη προς τη μία ή και τις δύο κατευθύνσεις.

3. Κύλινδρος χωρίς ράβδο
Γενικός όρος για κύλινδρο χωρίς ράβδο εμβόλου.Υπάρχουν δύο τύποι μαγνητικών κυλίνδρων και κυλίνδρων καλωδίων.

4. Κύλινδρος περιστροφής
Ο κύλινδρος που κάνει παλινδρομική αιώρηση ονομάζεται κύλινδρος αιώρησης.Η εσωτερική κοιλότητα χωρίζεται στα δύο από τις λεπίδες και ο αέρας παρέχεται στις δύο κοιλότητες εναλλάξ.Ο άξονας εξόδου ταλαντεύεται και η γωνία ταλάντευσης είναι μικρότερη από 280°.